Θεσσαλονίκη: Αναβάθμιση του κέντρου με την πεζοδρόμηση της Αγ. Σοφίας

agia_sofia_thessaloniki

Να αναβαθμίσει την καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων στο κέντρο της πόλης, τονώνοντας την οικονομική δραστηριότητα και δίνοντας ανάσα στην κτηματαγορά της περιοχής επιχειρεί ο δήμος με τη μόνιμη πεζοδρόμηση του άξονα της Αγίας Σοφίας.

Το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης ενέκρινε την εκτέλεση του έργου «Ανάπλαση του άξονα Αχειροποιήτου - Αγίας Σοφίας» (τμήμα από Μακένζυ Κινγκ έως Τσιμισκή), συνολικού προϋπολογισμού 2,18 εκατ. ευρώ, καθώς και τον τρόπο δημοπράτησής του με μειοδοτικό διαγωνισμό. Το έργο έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2014 και ο συμβατικός χρόνος υλοποίησης είναι επτά μήνες, προκειμένου να μην αναστατωθεί η εμπορική κίνηση στην περιοχή. Παράγοντες της κτηματαγοράς της Θεσσαλονίκης επικροτούν το σχεδιασμό του δήμου, τονίζοντας όμως την ανάγκη πιο εκτεταμένων πεζοδρομήσεων, στα πρότυπα των προηγμένων ευρωπαϊκών πόλεων, προκειμένου η περιοχή του κέντρου να ξαναγίνει ελκυστικός πόλος για κατοικία.

«Η πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας εντάσσεται στη στρατηγική της καθημερινότητας που εφαρμόζει η δημοτική αρχή με τον περιορισμό της χρήσης του αυτοκινήτου και τις πεζοδρομήσεις στο κέντρο της πόλης αλλά και στις δημοτικές κοινότητες, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, την απόδοση του δημόσιου χώρου στους πεζούς και την αναζωογόνηση της οικονομικής δραστηριότητας στις περιοχές παρέμβασης», τονίζει ο αντιδήμαρχος Αστικού Περιβάλλοντος Ανδρέας Κουράκης. Η μελέτη πεζοδρόμησης αφορά στο τμήμα του άξονα Αχειροποιήτου - Αγίας Σοφίας μεταξύ των οδών Μακένζι Κινγκ και Ι. Τσιμισκή, καθώς και στην αναδιαμόρφωση των δύο κάθετων πεζόδρομων Αγίας Θεοδώρας και Γεωργίου Σταύρου. Η διαμόρφωση του χώρου στοχεύει στην υποδοχή ανεμπόδιστης πυκνής κίνησης πεζών και στη δημιουργία χώρων που θα φιλοξενούν δρώμενα και εκδηλώσεις.

Τι προβλέπει η μελέτη

Επιπλέον, όπως προβλέπεται, ο συγκεκριμένος δρόμος οργανώνεται σε ζώνες χρήσεων με ορθολογικές επιλογές και γραμμικές χαράξεις που εξασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία του. Διαθέτει έγχρωμο «χαλί» από χυτό δάπεδο το οποίο διατρέχει τον πεζόδρομο σε όλο του το μήκος και εισχωρεί στις πλατείες, ενώ και στις δύο πλευρές, σε ζώνη πλάτους 2,1 μέτρων για τους πεζούς, υπάρχουν στοιχεία αστικού εξοπλισμού και άλλων εξυπηρετήσεων (δενδροστοιχίες, φωτιστικά, καθιστικά, θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων, καλάθια απορριμμάτων). Στο δρόμο της Αγίας Σοφίας, σε δύο σημεία που ορίζονται από τη συμβολή του με τους δύο πεζόδρομους Αγίας Θεοδώρας και Γεωργίου Σταύρου, εγκαθίστανται ρηχά σιντριβάνια από μαύρο γρανίτη. Ο φωτισμός του δρόμου γίνεται με φωτιστικά σώματα σύγχρονου σχεδιασμού και τεχνολογίας διακριτικής παρουσίας, ενώ σε επιλεγμένα σημεία της διαμόρφωσης προτείνεται αρχιτεκτονική αναφορά στα βυζαντινά ψηφιδωτά που αποτελούν μοναδικά στοιχεία της ιστορίας του πολιτισμού της Θεσσαλονίκης.

 

Αναδημοσίευση από http://www.naftemporiki.gr/